В этой статье речь пойдёт про восхождение на вершину Белуха Восточная по маршруту 4А к.т. Хотелось бы рассказать про опыт работы с коммерческими группами, накопленный за последние 4 года (раньше мы работали на 3А) активной работы на этом маршруте.
Кроме того, учитывая количество вопросов и уровень интереса, считаю нужным подробно описать текущее (конец августа 2024 года) состояние этого маршрута, его доступность и опасность.
Предыстория. Маршруты восхождения на Белуху
Первое восхождение состоялось в 1914 году. Его совершили Борис и Михаил Троновы. Маршрут их начинался с истоков Катуни и классифицирован сейчас, как маршрут 2Б к.т.
Если отойти от исторического повествования, можно заметить, что маршрут первовосхождения был проще технически, чем маршрут, ставший впоследствии «классическим». Связано это со сложной, даже по Алтайским меркам, логистикой.
Чтобы добраться под начало маршрута 2А к.т. с целью восхождения, необходимо воспользоваться услугами вертолетной заброски либо заброски на лодках. Это сильно увеличивает стоимость и сроки восхождения, из-за чего сегодня этим маршрутом ходят редко.
После восхождения братьев Троновых на вершину Белухи Восточной в период активного развития отечественного альпинизма было совершено множество экспедиций как прикладного характера (геологоразведка), так и чисто спортивного. В результате в районе появилось множество категорированных маршрутов от «единичек» до «шестёрок». На главную вершину района сейчас проложено 4 маршрута третьей к.т., 2 маршрута четвёртой к.т. и 7 «пятёрок».
«Тройки»
В начале 21 века всё чаще стали подниматься на вершину Белухи группы с гидами. Для восхождений такого формата были наиболее популярными маршруты:
- 3А к.т «по подушкам» ЮВ склона
- 3А по ЮВ склону (черкез пер. Белухинский)
- 3Б через пик Берельский
Маршруты 3А «по подушкам» и 3А через перевал Белухинский позволяли гидам, работавшим на них, набирать группы, где у участников мог полностью отсутствовать опыт работы с альпинистским снаряжением и это почти не сказывалось на продвижении по маршруту.
Маршрут 3Б гиды использовали сильно реже, в основном для того, чтобы избежать проблем с лавинами. Отсутствие серьезных технических сложностей на маршруте, несмотря на целый ряд объективных опасностей, стало причиной роста популярности этой вершины. Кроме этого, на популярность сильно влияет статус наивысшей точки Сибири и наличие Белухи Восточной в списке «Снежный барс России».
Восходителей на Белуху, использующих услуги гидов, с каждым годом становилось всё больше. Вместе с ростом их числа, развивалась инфраструктура, логистика. Также участились различные несчастные случаи.
Всё это привело к повышенному вниманию со стороны пограничной службы РФ за деятельностью фирм и отдельных гидов, работающих на этой горе.
К сожалению, все маршруты третьей категории трудности на вершину Белухи Восточной, ведут на неё либо по границе России и Казахстана, либо проходят прямо по территории Казахстана. Иначе говоря, с точки зрения законов Российской Федерации и Казахстана, совершать восхождения из России по этим маршрутам нельзя.
В 2020 году пограничная служба усилила контроль на месте, что сделало восхождения коммерческих групп по маршрутам третьей к.т. на Белуху невозможными. Об эту тему было сломано много копий. Не вижу смысла рассуждать о справедливости таких мер.
Маршрут 4а через пик Делоне
Сезон работы в 2020 году подошёл к концу. Общие тенденции работы по «классике» почти всем стали понятны. Выбор был не велик: либо полностью заканчивать деятельность в этом районе, либо искать альтернативные варианты.
Таким вариантом оказался маршрут 4А к.т. по С.В. гребню через пик Делоне. К началу сезона 2021 года мы совместно с «Высотником», другой местной организацией, начали подготовку маршрута для безопасной работы с участниками. Были заброшены и повешены более 1,5 км перильных верёвок на сложных и опасных участках.
После оценки маршрута было решено, что далеко не все участники смогут пройти его за один рабочий день, поэтому был дополнительно укомплектован и заброшен ещё один штурмовой лагерь на 4100 под вершиной Делоне. Уже во второй половине июня мы совершили восхождение с первой коммерческой группой по этому маршруту. Результаты мы оценили положительно и работаем на маршруте по сей день.
Сложность маршрута существенно возросла, что требует высокой квалификации и опыта от гидов. Также теперь перед организаторами стоят задачи работать в значительно более тяжёлых условиях и с большими рисками.
Кроме того, вырос порог и для участников. Им необходимо соответствовать маршруту технически и быть готовыми физически его пройти с учётом того, что это траверс. Всё это снизило количество фирм и гидов, готовых работать на Белухе.
Восходителей стало меньше, но люди по прежнему массово едут на эту гору ради восхождения.
О том, к чему им готовиться, я постараюсь подробно описать ниже. Также, эта информацию будет полезна для спортсменов, планирующих восхождения в этом районе в целом и на Белухе Восточной в частности, — маршрут 4А сейчас является наиболее доступным для спуска с горы.
Пропуск в погранзону
Далее часть для тех, кто самостоятельно решает вопросы логистики и оформления.
Перед тем, как куда-то ехать, необходимо заранее заказать пропуск. Белуха находится на границе России и Казахстана, следовательно маршрут проходит в пятикилометровой приграничной зоне. Для нахождения в ней необходим пропуск. Без оригинала пропуска и оригинала паспорта вас не пропустят.
Отвечу на часто задаваемый вопрос — пропуск позволяет вам находиться в пятикилометровой зоне, а не пересекать границу Казахстана и России. На «классику» с пропуском по прежнему нельзя, о чём вам неоднократно скажут пограничники при получении пропуска.
Так вот, заказать его можно через Госуслуги либо через сайт ФСБ, отослав заявление на почту регионального управления. Как показывает практика и подсказывают сами пограничники, лучше использовать второй вариант. Госуслуги удобней, но часто информация не доходит вовремя до управления.
Подавать пропуск лучше заранее. Рекомендую делать это не меньше, чем за месяц до планируемого восхождения, чтобы иметь запас по времени для повторной подачи в случае какой-либо ошибки, что случается не так уж и редко.
Получить пропуск можно на месте, в управлении пограничной службы города Горно-Алтайска, либо по почте России. При выборе первого варианта учитывайте график выдачи пропусков, при выборе второго варианта — непостижимость путей, которыми пропуск будет к вам идти. На сегодняшний день рекорд составляет 7 месяцев.
В пропуске в разделе «маршрут» нужно указать все точки вашего маршрута: Аккемское озеро, Томские стоянки, перевал Делоне, пик Делоне и т.д. по списку.
Отдельно скажу, что пропуск можно брать на срок до года. Если делать на даты восхождения, то при изменении планов придется менять и пропуск.
Логистика
До «Трех берез»
Начинают маршрут с двух точек: поселки Тюнгур и Кучерла. Расстояние между ними — 15 минут пешком, поэтому какой выберете вы — не так уж важно. Добраться до них можно используя несколько способов:
- рейсовый маршрут. Едет из Горно-Алтайска около 12 часов. Стоимость до 2 тыс. рублей с человека + багаж. Вариант наиболее бюджетный, хоть и не слишком комфортный. Ранее были накладки с тем, что водители отказывались ехать до Тюнгура из-за качества дорожного покрытия. Вернее его отсутствия.
- «Бомбилы» от Горно-Алтайского автовокзала. Стоимость в среднем от 3 до 4 тыс. рублей с человека при полном наполнении машины.
- Трансфер от Бийска (+1,5 часа) или от Горно-Алтайска. Чуть комфортней других вариантов и более стабилен, но ценник в среднем от 20 тыс. рублей за машину.
Добравшись до Тюнгура или Кучерлы, можно переночевать на базе отдыха. Их много, найдутся варианты на любой бюджет.
Там же, вы сможете договориться о трансфере до стоянки «Три берёзы». Можно обойтись и без него, но так вы сэкономите ходовой день и много сил. Если целью ставите альпинизм, лучше себе это позволить. Стоимость 2200 рублей с человека при условии, что набрался кворум.
Ехать на предстоит 1,5 – 2,5 часа в зависимости от того, насколько размыло дорогу.
Заброска груза на лошадях
Кроме трансфера, можно договориться о заброске лошадьми до Аккемского озера. Ценник за килограмм и за коня скачет, поэтому подсчеты лучше вести на месте.
Главное, не стоит обольщаться, если вам понадобился только один конь (50кг). Алтайская калькуляция выглядит так:
Один конь везёт 50 кг вашего груза. Один трудодень коня стоит условных 7000 рублей. Конь идёт два дня вверх. А с тем конём идёт конюх. И не пешком, а тоже с конём. И не только два дня на верх, но и один вниз. Итого 6 трудодней. И вся оплата этой деятельности ложится на ваши плечи. Поэтому лучше в складчину. Чем больше вещей, тем выгодней.
В рюкзаках вещи носят только люди. Кони же везут вещи в суминах и просто в баулах. Лучше заранее обеспокоиться упаковкой своих вещей в пакеты, чтобы не промокли от дождя и коня.
Часто у коноводов нет своих холщёвых мешков, верья для связывания или скотча. Также они очень неохотно берут негабарит и острые предметы (плохо упакованные кошки, длинные ледорубы).
До Аккемского озера
Добравшись до «Трех берёз» на трансфере, вам предстоит пройти по Аккемской тропе. Протяжённость 23,5 км, если идти до озера, набор — около 800 метров.
То, сколько вы по ней будете идти, сильно зависит от того, как размыло тропу. В сентябре настоятельно рекомендую брать резиновые сапоги. В среднем, не сильно торопясь, выходит около 8-9 часов.
На первых 11 км в мае и июне часто встречаются клещи. Во второй половине августа и сентябре их сменяют медведи. На тропе часто встречается питьевая вода из ручьёв. Тропа промаркирована хорошо, свернуть с неё до озера и потеряться не получится.
Восхождение на Белуху
До перевала Делоне
Перевал Делоне представляет из себя снежно-ледовый склон. Протяжённость — 5,5 верёвок. Крутизна на самых крутых участках доходит до 50 градусов.
В сезон (с июня по конец августа) на перевале провешены перильный верёвки. Они начинаются в нижней части перевала под бергшрундом по центру и уходят вверх по диагонали к его левому краю.
Перила периодически обновляются и достаточно надёжны, тем не менее, при прохождении нужно помнить несколько простых правил:
- Буры, на которых провешены перила, — ржавые толстые буры «Урал Альп». В хорошую погоду они быстро нагреваются и вытаивают за 30 минут. Их необходимо регулярно перекручивать на подъём и спуск.
- При обильных осадках с перевала могут сходить лавины. Мелкие несвязанные лавины регулярно сходят по самому перевалу. Они, как правило, не опасны. Доски сходят из под перевала (линия отрыва на уровне бергшрунда) и с верхней части перевала. Эти лавины представляют уже серьёзную опасность для групп, хоть и случаются там редко.
- Трещины под перевалом. Часто группы подходят под перевал не связанные. Нужно не забывать, что под бергом есть сеть глубоких трещин, которые открываются во второй половине сезона.
- При подготовке к маршруту не стоит пренебрегать репшнуром для Прусика. После мокрого снега на дубовых верёвках проскальзывают все типы жумаров. Также рекомендую взять СУ восьмёрка, чтобы спускаться по этим верёвкам. Лукошко в них иногда не просунешь, а после УИАА вас будут проклинать все последующие группы.
Отдельно отмечу камнеопасность. Начиная с 2022 года идет активное таяние перевала. Камни оттаивают по правому и левому борту перевала Делоне. Сезон 2024 года неприятно удивил количеством камнепадов из-за того, что температура держится выше нуля даже ночью. Частота камнепадов (особенно во время дождей) иногда просто не позволяет выйти на маршрут.
Меры предосторожности простые. Подниматься по перевалу рекомендую с 5 до 8 утра, при условии, что ночью была минусовая температура. После 11.00 солнце окончательно начинает отогревать скалы и камнепады возобновляются. Спуск ближе к ночи, после 21:00, когда солнце уже не освещает перевал.
«Простреливаются» в основном первые три верёвки снизу. Их нужно проходить особенно активно. Не стоит вставать паровозом друг под другом при перекручивании буров лидером. Также необходимо быть готовыми к тому, что верёвки будут повреждены.
Штурмовой лагерь
После прохождения перевала Делоне можно спуститься на одну верёвку в сторону ледника Менсу до штурмового лагеря. Во второй половине сезона там открывается берг и может потребоваться дюльфер.
Здесь есть места примерно под 10 палаток. Площадки безопасные в плане камней и лавин. Во время грозы удар молнией тоже маловероятен. Жидкой воды нет, стоянки полностью на леднике. Отсюда уже можно выходить на штурм.
Есть несколько простых правил пользования этими площадками:
- мусор забирать с собой;
- продукты не оставлять без присмотра — вороны быстро превратят их в мусор, раскидав по площади в несколько гектар;
- туалет выкапывается в 50 метрах ниже от лагеря.
Штурм вершины
Далее начинается маршрут. С лагеря можно выйти сразу на гребень, вернувшись к перевалу Делоне, а можно пройти по леднику чуть ниже, в сторону пика Делоне, сократив таким образом прохождение скальной части гребня на 300 метров. Обычно, на обходе весит верёвка от берга до скал.
Участок лучше проходить в двойках и соблюдать дистанцию с другими группами. В противном случае можно скинуть камни на перила.
После выхода на гребень начинается скальное лазание 2-3 категории. Местами висят перильный верёвки, но они нужны были, когда снег полностью закрывал скалы.
Сейчас эти верёвки никак не облегчают передвижение по маршруту. Значительно проще и безопасней в этой части маршрута страховаться за рельеф, точками и через шлямбура, которые периодически встречаются на сложных участках.
Первые 1,5 км маршрута представляют из себя комбинацию относительно простого скального лазания и снежно-ледовых гребней по 15-20 метров. На льду, как правило, висят перильный верёвки, которые нужны скорее для упрощения спуска с маршрута на обратном пути.
Проходится эта часть маршрута с одновременной страховкой, иногда с элементами попеременной.
Несмотря на наличие перил, на маршруте крайне не рекомендуется идти без связки, ведь верёвки там висят по два сезона и закреплены иногда не достаточно надёжно. Они служат лишь для облегчения передвижения и иногда — как доп. страховка.
Простые скалы заканчиваются двумя скальными жандармами на высоте 3950 м, которые обходятся по натечному льду справа. Эти участки также провешены перилами.
После скал начинается ледово-снежная часть маршрута. Гребень становится круче. Страховка зависит от состояния маршрута. В начале сезона либо после сильных ветров можно докопаться до льда и забуриться. В середине сезона можно докопаться либо только до ледяной корки, которая держит плохо, либо ставить снежные якоря.
Перилами этот участок провешен хуже. Часто верёвки бесследно засыпает снегом. Страховка в основном одновременная.
Расположение штурмовых лагерей на маршруте
На маршруте можно найти много неудобных площадок под одну палатку:
- Лагерь на 3750 хорошо подходит под установку одной палатки. Площадка относительно ровная, от ветра защищена слабо.
- Лагерь на 3950 подходит под палатки только в первой половине сезона либо после обильных долгосрочных снегопадов. Площадка неудобная, требует провешивания перил для передвижения и установки палатки.
- Лагерь на 4100. Используется мной чаще других на гребне. На этой высоте можно поставить две палатки на расстоянии 15 м друг от друга. Ставятся на склоне, поэтому придётся помахать лопатой и ледорубом, либо использовать гамак, чтобы нарастить площадку. Обязательная подстраховка перильными верёвками на бурах.
- Лагерь 4200. Используется редко. Во второй половине сезона можно установить одну-две палатки. Площадка неудобная, требует подстраховки.
Приглашаем совершить восхождение на Белуху Восточную через пик Делоне по маршруту 4А категории трудности вместе с нами!
- Опытные гиды-альпинисты;
- Группа не более двух участников на одного гида;
- Помощь с оформлением пропуска в погранзону;
- Прокат сертифицированного личного и общественного альпинистского снаряжения;
- Консультации при подготовке к восхождению.
